再生資源將成為資源循環的新起點，同時成為循環經濟的重要組成部分。并具有良好的應用性能。
我國高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都采用了先進的生產設備，實現了機械化施工，唯有原材料加工仍處于落后的狀況。建筑垃圾對我們生活的環境具有廣泛、滯后的危害性，由于有時候發覺不及時，極易對周邊環境造成污染。
移動底盤擁有規范的燈光和制動系統，符合國際標準，液壓開啟，快捷方便!采用液壓支腿，便于升降安裝，料倉采用組合設計、大大降低運輸高度;解決建筑垃圾難題。
二次破碎則采用轉筒式或球磨式碾壓機，骨料外包經過℃烘干后一層有損失的水泥石脫落，得到高質量的粗骨料，經過加溫和二次碾壓及篩分會帶來成本增加，該流程總共設置三道篩分程序，一級篩分可以得到。～。㎜骨料;二級篩分得到。～。㎜骨料;三級篩分得到。～.。㎜、.～。㎜兩種細骨料，分選效果也較好。當難碎物件(如鐵物)進入破碎腔時，在錘子的打擊下，非破碎物被錘子排至篩條的未端，并定期由特設的孑L中取出，避免錘子與篩條等機件損壞。
制砂機設備在日常的生產運行中，應注意幾個維護要點，這樣可為用戶節省一大筆維修費用和停機損失：、定期停機打開觀察門觀察破碎機內部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應及時更換或修補，更換耐磨塊時應同時更換，保證耐磨塊重量相同。下面我們主要介紹一下碎石機從古自今的發展歷程，讓我們的客戶對碎石機的歷史有一個系統的認識。
⑥所有啟動和停止裝置應有明顯標志并易于接近，并有必要的預警信號、起重機械安全檢查要點鋼絲繩①鋼絲繩