但是為了保護生態平衡，國家明文禁止擅自開挖天然砂，砂石供應遠遠跟不上需求，這就需要大量的人工砂。建筑垃圾粉碎機技術不斷地完善，逐步被我國建筑垃圾混凝土廢棄物再利用市場接受。
不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級公路鐵路的黎明都有各種砂石設備的默默奉獻。
它包括以下三方面的內容。建筑垃圾主要有廢木材、費瓦磚、費混凝土、廢鋼筋、廢金屬構件等物料，黎明機械將推出一種新型的移動式建筑垃圾處理設備解決了建筑垃圾堆積問題，從此垃圾變寶不再是神話。
今年來嘉興發展速度居全國之首，快速的發展是建筑垃圾無處安置，城市相關負責人已經重視對待了，并持續采取一些相應措施，實現建筑垃圾變廢為寶。建筑垃圾破碎設備，不僅考慮到由于建筑垃圾的堆放復雜，而且處于城市中的各個角落，所以設計成為移動式的機器設備，更具有在城市中的利用價值，大大降低了使用過程中攜帶式的問題，而且移動破碎站占地面積小，設備靈活、方便，機動性強，節省大量基建及遷址費用。）另一種方法為用螺桿直接旋轉調整。
當難碎物件(如鐵物)進入破碎腔時，在錘子的打擊下，非破碎物被錘子排至篩條的未端，并定期由特設的孑L中取出，避免錘子與篩條等機件損壞。VSI立軸沖擊式破碎機是河南黎明勤勞與智慧的結晶。
結果表明,隨粉磨時間延長,顆粒粒徑變小,比較面積增大,標準稠度用水量逐漸降低;相同的摻量,隨粉磨時間的延長,石灰石水泥粉體粒度越小,水泥的強度越高,尤其是摻量為%的石灰石水泥,經過細磨后,早期強度顯著增加。
之所以如此，業內人士解釋，是因