移動破碎站，根據目前建筑垃圾性能生產再生混凝土、制多孔磚等，在建筑垃圾處理上得到廣泛應用。
目前，設了臨時填埋點，用來處理建筑垃圾，但是這遠遠滿足不了建筑垃圾處理的需要。在破碎耐火材料及磨料過程中，具有非常好的應用！耐火材料及磨料一般都具有較高的硬度,十分難碎。
建筑砂石應提供產品合格證在砂石和混凝土相關標準中規定了若干年，但到目前基本沒有落實。要保持不同規格顆粒組成的一致性，首先要選擇先進的破碎篩分設備并組織工廠化生產。不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級公路鐵路的黎明都有各種砂石設備的默默奉獻。
那么究竟如何將這些建筑垃圾資源化處理呢，這就需要借助于專業的建筑垃圾處粉碎機設備——移動破碎站，移動破碎站是常用的建筑垃圾處理設備之一，由移動破碎站和建筑垃圾制磚機組成的建筑垃圾處理生產線集建筑垃圾受料、破碎、傳送、處理、再加工等工藝裝備為一體，包括給料機、YGL系列建筑垃圾專用破碎機、皮帶輸送機、篩分設備、建筑垃圾制磚機等設備組成一套建筑垃圾處理生產線。隨著近年來國家對節能、環保、降耗要求的增加，礦山機械行業中技術含量高的新型環保節能設備越來越受礦業開發者的青睞！。礦山機械設備主要是破碎機設備、磨粉機設備、設備等。
進入新世紀后，我國生產砂石裝備的民族品牌也得到迅速發展。
上世紀五十年代，中國首創人工制灰巖砂石骨料，并成功運用在水電工程中，隨后得到廣泛運用。從上面的這些問題來看通鄉道路的黎明需要很大的改進，國家相關部門也提出了一些黎明性的意見和