城市建筑垃圾作為一種巨大的再生資源，如能回收利用，不但可解決資源短缺問題，同時可降低了垃圾排放，正可謂“一舉兩得”。這些垃圾中出鋼筋和少量整磚可以被回收利用，其余建渣需要政府和開發商轉運傾倒到一個地方。采用新的制造技術，獨特的結構設計，加工成品呈立方體，無張力和裂縫，粒形相當好，能破碎進料粒度不超過mm、抗壓強度不超過MPa的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），以其該反擊式破碎機因具有破碎比大、破碎效率高、維修方便等特點而在高速公路黎明、水利工程和建筑用碎石加工等領域廣泛應用。進入年，隨著《促進中部地區崛起規劃》的利好政策的出臺，破碎機行業黎明將會有更大的上升空間。砂石骨料是高速鐵路、公路等大型工程和重點項目如三峽工程所需主要材料。把礦石預先浸泡，在洗礦過程中設置高壓噴水，施加振動，添加少量藥劑(如%濃度的NaOH)等，可提高砂石洗選效率。效率高，安全性能好，出料粒型呈多面體，與混凝土結合緊密，國家高速規定使用設備。事實上，從經濟發展程度對應的路網密度角度來分析，我國仍然有著大力發展地鐵的必要。數據顯示，目前被稱為市場“風向標”的品位為.%的印度粉礦價格報價美元/噸，與去年月的全年高礦價相差已然不大。此外，今年鐵礦石的價格大幅度增加，漲幅甚至大于%，導致國內對進口鐵礦石的承受能力下降，需求下降。在礦山機械行業協會的領導下，積極協調國家發改委出臺的相關產業鼓勵政策，在設備技術改造方面給予稅收優惠政策，來鼓勵企業積極進行設備的技術改造，提高礦石破碎加工過程的技術水平。成立西安全有生態建材有限公司，將建筑垃圾變新型墻材。首